清障车的发动机是哪一类呢？是怎么工作的呢？清障车一般是用涡轮增压，清障车涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地，就可以发动机的输出功率了。但是一旦柴油机涡轮端密封环漏油了，清障车不就会正常工作了，这时候应该怎么处理呢？1、增压器回油管不畅（清洁或更换）2、增压器中间壳结焦和有油泥（清洁或更换增压器）3、一拖二清障车发动机环或缸套磨损（修理或更换）4、增压器损坏（修理或更换增压器）

　　解放牌清障车底盘配置;宽体驾驶室，潍柴110马力发动机，5档变速箱，3300轴距，700钢丝胎，3.5吨后桥，180大梁，方向助力，离合助力，断气刹，ABS，定速巡航。

　　上装配置：平板长4.2米，宽2.3米，后托举臂2吨，双侧联动装置，配置4吨卷扬机，21米钢丝绳。 整车配备辅助轮两个、拖叉一套、拖叉座一对、组合灯具、绑带、备胎架、工具箱。提供车辆上户所需：整车合格证、底盘合格证、上户。

　　具体用途：清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也了发展。清障车用途:主要用于道路故障车辆，城市车辆及抢险救援。

　　平板型清障车明显的特点是能够一拖二，即一次能清理两台故障事故车，对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显：一：没有吊举能力，对于路面的故障车，只有借助其它清障车或吊车来支援；二：平板的绞盘收放绳速度较慢，将故障车拖上平板所花费的时间较长；三：平板车的托臂受结构的，当放平的时候不能完全放低到地面，只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障事故车。这样对于一些底盘较低的故障事故车，如跑车，一些轿车，在清障时容易碰伤故障车的杠，造成故障事故车的二次伤害。而我厂针对这些缺点进行了，一：采用浙江嘉善浮动式行星齿轮减速器，使运转更平稳，结构更合理，采用多片式常闭制动器，制动力矩大，性可靠，产品具有体积小，结构紧凑，传动效率高的特点，二：我们对平板放置的角度进行了改进，可达到8°，避免高端小车因底盘低受到二次事故（因为上总不能超过4.5吨）